逆變器是把直流電能(電池、蓄電瓶)改變?yōu)榻涣麟?平常為220v50HZ正弦或方波).普通的講,逆變器是種將直流電(DC)轉(zhuǎn)化為交流電(AC)的裝置,它由逆變橋、管制邏輯以及濾波電路構(gòu)成.

  
  簡易地說,逆變器即是種將低壓(12或24伏或48伏)直流電改變?yōu)?20伏交流電的電子設(shè)備.因為咱們平常是將220伏交流電整流變?yōu)橹绷麟妬硎褂?而逆變器的作用與此相反,因而而得名.咱們處在個"挪動"的時期,挪動辦公,挪動通訊,挪動休閑以及文娛.
  
  逆變器不僅擁有直交流轉(zhuǎn)換性能,還擁有管制地發(fā)揚太陽電池性能的性能以及體系障礙守護性能.概括起來有自動運轉(zhuǎn)以及停機性能、功率跟蹤管制性能、防自運轉(zhuǎn)性能(并網(wǎng)體系用)、自動電壓調(diào)節(jié)性能(并網(wǎng)體系用)、直流檢測性能(并網(wǎng)體系用)、直流接地檢測性能(并網(wǎng)體系用).這里簡易講解自動運轉(zhuǎn)以及停機性能及功率跟蹤管制性能.
  
  自動運轉(zhuǎn)以及停機性能,朝晨日出后,太陽輻射強度逐步加固,太陽電池的輸送也隨之增大,當(dāng)?shù)诌_逆變器勞動所需的輸送功率后,逆變器即自動起始運轉(zhuǎn).進路運轉(zhuǎn)后,逆變器便每時每刻監(jiān)督太陽電池組件的輸送,只要太陽電池組件的輸送功率大于逆變器勞動所需的輸送功率,逆變器就延續(xù)運轉(zhuǎn);直到日落停機,縱使陰雨天逆變器也能運轉(zhuǎn).
  
  當(dāng)太陽電池組件輸送變小,逆變器輸送靠近0時,逆變器便造成待機形態(tài).功率跟蹤管制性能,太陽電池組件的輸送是隨太陽輻射強度以及太陽電池組件自己溫度(芯片溫度)而轉(zhuǎn)變的.此外由于太陽電池組件擁有電壓隨電流增大而下落的性,因而存在能獲得功率的勞動點.太陽輻射強度是轉(zhuǎn)變著的,明顯勞動點也是在轉(zhuǎn)變的.
  
  相對于這些轉(zhuǎn)變,永遠讓太陽電池組件的勞動點處于功率點,體系永遠從太陽電池組件獲得功率輸送,這類管制即是功率跟蹤管制.太陽能發(fā)電體系用的逆變器的色即是包含了功率點跟蹤(MPPT)這性能.
  
  在挪動的形態(tài)中,人們不光需求由電池或電瓶供應(yīng)的低壓直流電,同時更需求咱們在平常環(huán)境中不可或缺的220伏交流電,逆變器就能夠知足咱們的這類需求.